说句心里话，念寒每次只要看到索兰托在北美市场传出新消息，我这心里就五味杂陈的。
比如最近，2026款索兰托在美国上市了，起售价32190美元，折合人民币大概23万。
这个价格，买一台标准的中型SUV，车友们是不是觉得还挺香的呢？
可问题是，这车，跟咱们国内消费者，没啥关系，半毛钱都没有！
自打2018款之后，索兰托就再也没以官方身份进来过。国内的悦达起亚，中型SUV这块儿一直是空白。你们就说气不气人嘛？
人家在海外市场，对标的是汉兰达、本田Pilot这些厉害角色。可咱们这呢？起亚卖得好的还是奕跑、赛图斯这些小型或紧凑型SUV。
展开剩余77%倒不是说这些车不好，只是觉得有点可惜。索兰托这么一台全球车型，就这么跟国内市场“绝缘”了。
我就一直在想啊，这到底是为啥？
难道是怕水土不服？可当年的进口索兰托，口碑也还行啊。
还是说，起亚觉得国内中型SUV市场太卷，没信心分一杯羹？
看看现在国内的市场，自主品牌一个比一个猛，新能源车更是大行其道。索兰托这种传统燃油SUV，想进来确实压力不小。
不废话了，咱们再来看看这台2026款索兰托。
外观的话，还是那个熟悉的“虎啸式”前脸，不过细节上更精致了，纵向布局的大灯辨识度挺高。
整体风格，怎么说呢，反正就是那种很硬朗、很美式的感觉。
内饰换了新的设计语言，双联屏、四辐方向盘，跟上了潮流。
6座布局，第二排独立座椅，这点倒是挺符合国内家庭用户的需求，国外就更不用说了。
动力上，美版提供2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机。2.5T那款，最大功率281马力，配8速湿式双离合，参数看着还不错。
不过，海外车友对这套动力总成的评价有点两极分化。有人觉得动力充沛，开着爽。也有人吐槽双离合变速箱在低速时有顿挫、迟滞感。
所以说，人无完人，车无完车。
配置方面，全景天窗、BOSE音响、座椅加热通风、L2级别的驾驶辅助，该有的都有。
四驱版还标配了全地形模式，偶尔出去野一下也更有底气。
总的来说，索兰托的产品力，放在23万这个价位，还是有一定竞争力的。
可惜啊，这一切都只是“看上去很美”。
起亚现在在国内的策略，似乎更偏向于新能源和小型车。对于索兰托这种燃油中型SUV的引进，估计是没什么计划了。
我个人觉得，起亚还是有点太保守了。
国内的中型SUV市场虽然卷，但消费者的需求也是多样化的。
总有人不喜欢满大街的“网红车”，就想买一台踏踏实实、品质可靠的合资SUV。
如果索兰托能以一个合适的价格进来，再针对国内用户的习惯做一些本土化调整，没准儿还真能杀出一条血路。
当然，这也只是我的一厢情愿。
各位车友，你们怎么看？如果2026款索兰托真的进入国内，卖23万起，你们会考虑吗？
或者，你觉得起亚在国内市场，现在最应该做的是什么？
来评论区聊聊吧，看看大家的想法。说不定，咱们的声音，能让厂家听见呢？
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